王晓婷's blog

自己委任自己,敦马又凌驾内阁

Submitted by 王晓婷 on Fri, 08/10/2018 - 14:54

 

马青副总团长王晓庭表示,首相敦马哈迪推翻内阁决定,自己委任自己担任国库控股主席以及委任经济事务部长阿兹敏阿里成为董事,再次显示首相权力一人独大,甚至凌驾于整个内阁之上。

她表示,希盟宣言阐明政治人物不应担任官企公司职务,而且政府也应该要到把政治和企业脱钩,这种现象很不健康,且会影响一家企业的表现。 政府控制官联公司,会导致出现不良竞争,这破坏了我国的经商环境和市场竞争。


“希盟政府理应履行本身承诺,抑制纠正惯例避免政治委任出任要职,而反之应根据专业能力做出委任。”


王晓庭指出,既然内阁已做出决定,不允许国州议员担任官联公司董事,内阁成员应该坚持捍卫这项集体决定,否决首相的独断行事。


“内阁应该坚持立场,重新将国库控股交由专业人士担任,以避免利益冲突,同时无法做出理性判断分析。更重要的是,这与希盟选前主张不应出任官联公司职务的承诺背道而驰。”


她表示,首相一人独大的情况早有前例,除出任国库控股的主席外,实际上也安插不少属意的人选到不同的官企担任要职,提拔自己的亲信担任要职。


“过去马哈迪一直是以政治强人的手腕治理国家,如今重返执政,依然还是保持惯有的执政风格,从举办土著经济大会、重新定位国库控股,恢复扶持土著的宗旨、重新开发新国产车计划、以及恢复新经济政策等举措,都是延续其未完成的梦想,而一一的重新落实。”


“可是,这些过去反对党不断抨击的政策,当了官后却只字不提,并默许首相让许多国家政策走回头路,延续以往的执政手法。行动党部长却选择缄默,任由这些不符合全民利益的政策出炉,任由首相继续一人独大。”

王建民为新国产车背书,盲从首相牺牲公交

Submitted by 王晓婷 on Thu, 08/09/2018 - 13:41

 

马青总副团长王晓庭表示,行动党选择为首相敦马哈迪发展第三国产车的立场背书,与舆论普遍不认同开发第三国产车的立场背道而驰。

她抨击,行动党盲目追随和拥护首相,只会赔上公共交通的发展,让国人一直饱受塞车、买贵车的境况。

国际贸易及工业部副部长王建民强调,马哈迪倡议的国产车3.0计划绝不会是“宝腾2.0”,而是具备永续经营及环保特质的电动汽车及节能汽车,她质疑,王建明是基于什么论点和凭据,认为第三国产车不会成为宝腾2.0 ,而又凭什么要人民相信他的承诺不会跳票?

“行动党在当官前大力反对发展国产车,主张发展公共交通,我们本来预期行动党部长将在内阁表达人民的意见,坚决反对首相一心要打造新国产车的目标,但行动党不仅没有如此做,还反过来为首相护航。”

“敦马哈迪在首次任相时,在80年代发展国产车,除了在政策上做出限制外国车进口及制定高额国产税,全面推广购买国产车,牺牲了发展公共交通,已是最好的历史教训,最终还导致国人被逼以车代步。

“如今在尚未进行全面的研究,我国是否拥有足够的能力和财力,全面投入新的领域,行动党就匆匆选择为敦马护航,这是典型的换了位子就换脑袋。”

王晓庭表示,敦马在上任首相短短时间内,一意孤行发展第三国产车,并放眼2020年前推介国产车,行动党却选择罔顾民意。政府牺牲公交发展,包括腰斩捷运三号线(MRT 3)、轻快铁三号线(LRT 3)规模缩水、暂停东铁计划、检讨马新高铁计划,这些统统都是政府为第三国产车铺路,沦为敦马国产车梦的牺牲品。

说好的公平招标呢?林冠英换位子换脑袋

Submitted by 王晓婷 on Fri, 08/03/2018 - 17:27

马青副总团长王晓庭表示,政府工程的招标和采购,应该基于绩效、公平竞争和良好记录的原则进行,而不是以种族背景作为考量,如此才能提升全体国民的竞争力,进而确保国家不断开放和进步。

 

王晓庭指出,这也正是前朝国阵政府努力的方向,至2012年,在17个服务领域中已开放15个,取消30%土著固打政策。在此基础上,希盟政府应该延续这个正确的方向,逐步迈向更开放和更公平的政策,而不是停滞不前甚至走回头路。

 

她表示,财政部长林冠英声称政府的采购立场以土著公司优先,明显有违于他和行动党往日的立场,显示林冠英和行动党在当官后,已抛弃本身的原则,也是对选民的背叛。

 

“在2007年8月,林冠英向时任首相敦阿都拉喊话说,唯有废除新经济政策,对所有马来西亚承包商开放所有政府的采购,并不是保留96%给土著承包商,首相才能让人 相信他会对全民公平。如果不废除新经济政策或开放政府工程给最好及最具资格的承包商,那马来西 亚将永远无法达致成为卓越国的目标。”

http://www.sinchew.com.my/node/461784

 

“在2005年7月的一篇文告中林冠英则说,新经济政策的目标是消灭贫穷和重组经济以消除族群经济功能标签。然而,在购屋、上市公司股票拥有权、政府合约、大学学额和政府奖学金的歧视性固打制,不但没有达致上述目标,反而严重分化马来西亚人成土著和非土著。”

https://dapmalaysia.org/cnet/2005/05jul/lge/lge0150.html

 

“然而,同一个林冠英,在当了官后,在今年6月4日却说,一些公开招标只开放给土著参与;而昨天,他又在国会书面答复中表示,为了确保土著承包商的参与,政府在联邦项目的招标将会维持土著公司优先政策,给予土著公司、土著制造商和入口商、商人和承包商优先投标。”