何启文's blog

国产车的神话故事已经失败,敦马无需沉迷沉醉

Submitted by 何启文 on Tue, 08/07/2018 - 13:49

 

(彭亨7日讯)马华彭亨州联委会主席拿督英迪拉何启文促请首相敦马哈迪认真履行新政新作风,从此不再沉醉迷恋汽车工业,或者迷信误信这个行业能够神奇式带动各领域成功和成就,去实现区域甚至世界汽车王国的梦想。

针对首相敦马哈迪一再坚持推动第三国产车计划,也是文冬区会主席的何氏续批评,首相的说词和主张其实跟1980年代推动宝腾国产车计划没有太多差别。

当然,当年种种说词腔调,现在诸多坚持主张,都因为首相个人过度沉迷沉醉汽车行业,与实际汽车业的营赚和竞争生态,相去太远太多。

事实上,从1985年第一次推动国产车计划说起,直到33年后继续迷恋汽车工业,敦马一厢情愿相信,只要政府坚持奉行保护主义,并准备随时大规模拨款资助,任何国产车计划都能够尽情发挥,为国家和人民带来惠益良多。

然而,宝腾经历长期保护经营,也花费数百亿官方津贴,最终越陷越深;两年前不得不转卖部分股权给吉利汽车集团之后,国产车的传奇故事已经失败落空。

我们认为,第三个国产车计划的命运,将给国家和人民带来另一个伤痛。

30多年来,为了延续宝腾的生存和挣扎,汽车业市场被严重扭曲。不公平的政策法规,变本加厉的保护政策,并不能确保国产车成长壮大,反而加深国家和人民的负担。

因此,国产车的神话故事已经失败,本地汽车业痛定思痛面向全球化竞争角力,未来浮沉起落得失成败,应该交由宝腾来主导变局。

黄德任木材局主席,应实践理念推动环保

Submitted by 何启文 on Sat, 08/04/2018 - 17:29

马华彭亨州联委会主席拿督英迪拉何启文促请,行动党文冬区国会议员黄德在受委为马来西亚木材工业局新主席后应说明,在落实本身一贯的环保主张,即在保护环境,避免自然生态遭破坏之余,又如何促进木材业的发展。

何启文呼吁,打着环保斗士光环的黄德,不要忘了自己的初衷。在出任木材工业局主席后,更应该坚持保护环境,响应环保的理念,而不要换了位子就换了脑袋。

“黄德的首个考验,就是他可否坚持并实践他往日的主张,即解决猖獗的非法伐木活动的问题。”

何启文指出,作为绿色盛会主席的黄德向来主张环保除公害,但如今却出任木材工业局。当了官后的黄德所赋予的工作,难免与其环保理念出现矛盾,因此黄德有必要解释他将在木材工业局实践其环保理念,因为过去许多人正是出于支持环保的理想而支持黄德的。

“众所周知,过度的伐木会导致森林生态系统受到损伤,破坏环境,造成闪电水灾等后遗症,甚至会导致全球变暖等问题加剧,而这正正与主张保护环境的理念相左。

“有鉴于此,黄德有必要对外说明,表示自己将忠于环保的主张,而不是纯粹把环保当作一种捞取政治好处的口号,而在当官后的实际行动却是另一回事。”