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郭大雄:普腾改名宝腾,期许转型翻身再出发

Submitted by 郭大雄 on Sun, 12/03/2017 - 23:07

(彭亨3日讯)马青彭亨州团秘书兼全国中委郭大雄认为,普腾改称宝腾,标志着国产车的转型改造正式敲响旗号。不过,未来止血转赢再出发不能依赖名称变换,反而必须专注效率化,竞争化品牌化加持加力,最终成为本区域,甚至全世界一枝独秀的汽车企业。

针对中国吉利集团接手管理国家汽车公司,把普腾改成宝腾,也是英迪拉马哥达区团长的郭氏续指出,汽车业向来竞争剧烈,要在这个领域脱颖而出,并非容易办好的事情。然而,自从国产车与中国吉利集团缔结双赢之后,市场人士都纷纷后市看好,这个企业的改造转型和重生,只是时间上的问题。

宝腾开厂生产以来,已经渡过30多年流血溃败的日子,期间耗费政府津贴高达139亿令吉,改造转型计划一直无法启动落实,都因为前首相敦马哈迪从中作梗阻拦。敦马因为政见分歧离开宝腾董事部之后,内部障碍搅局也随之瓦解,首相纳吉于是迅速谋定而动,为宝腾打造翻身突围的路线图。

我们深信,在中国汽车业著名舵手李春荣细心打造之下,宝腾未来路线图,必然根据企业效率化,竞争化品牌化的基准理念,把宝腾打造成真正的国宝。宝腾转型翻身不是梦,这是人民共同期许的心愿,虽然曾经因为敦马阻挠搅局迟到30年,不过,迟到总好过没到。

郭大雄:唠叨不绝纪念叶亚来活动,土权跟自己的影子打架

Submitted by 郭大雄 on Sat, 11/25/2017 - 08:07

马青彭亨州团秘书兼马青全国中委郭大雄指出;配合叶亚来冥诞180周年推出纪念邮票,应该被看成民间组织尝试丰富化本土历史文化的努力,土权组织闻风起舞,决定出面唠叨不绝,证明自己信心不足,形同跟自己的影子打架。

 

针对土权组织副主席西拉祖丁,促请工委成员勿夸大叶亚来历史功绩,郭氏批评;土权组织的动作和声音,也显示霸道强权,企图阻扰民间组织自由自主推动社区文化活动。事实上,土权组织根本不需要质疑过问,叶亚来对吉隆坡发展建设建树良多,已经充分记载历史篇章,后人民众可以自由表述和景仰,不会威胁或覆盖马来皇室和其他人士的贡献。

 

相对来说,土权组织也可以根据史料记载,彰显任何人对吉隆坡的贡献,其他方面也没有必要唠叨插嘴。土权组织向来宣称坚决自己保持政治中立,不亲朝也不靠野,就应该言行一致贯彻斗争目标,远离无节制的舆论炒作操弄。然而,人民印象种的土权领袖,不但没有认真贯彻政治中立,反而比政党更政党。

 

我们确认;这批爱好历史文化工作者,平实中肯推动历史文化活动,过程中没有任何夸大离题的动作和声音,更没有企图覆盖其他历史人物对吉隆坡的贡献。土权组织感受威胁侵犯,这是无理的喧哗叫闹,只能显示自身信心不足,应该沉淀反省上路再出发。