天价90亿比东铁更贵,林冠英应促槟泛岛大道停工检讨

Submitted by 王锺璇 on Tue, 08/07/2018 - 14:51

(吉隆坡7日讯)马华妇女组副主席拿督王锺璇认为既然财政部长林冠英说东铁建造价高所以叫停,那耗资90亿令吉的槟城第一泛岛大道(PIL 1) 的造价,已被揭发比东铁每公里8000万令吉的造价贵5倍。因此,林冠英有必要秉持对东铁同样的标准,以同样基础言论立刻下令泛岛大道停工,以检讨成本过高的问题。

“过去,林冠英、黄德、潘俭伟等人曾多番指责东铁的造价是全世界最贵的铁路,希盟执政后更喊停东铁计划,并下令检讨工程;但如今泛岛大道被揭发每公里造价是4亿6100万令吉,远比东铁每公里8000万令吉的造价贵5倍有余。林冠英和行动党其他领袖,却不见对此大肆讨伐。”

“希盟这边声称国债数目高企,必须暂停每公里造价8000万令吉东铁的兴建计划但另一边却不顾槟城人民的反对,批准兴建造价高达4亿6100令吉的泛岛大道,这双重标准举动令人费解。究竟希盟政府对东铁和泛島大道的不同决定,是基于经济因素还是更多的政治理由?”

王锺璇建议林冠英和希盟政府应一视同仁,秉持对东铁同样的态度和标准,下令泛岛大道暂时停工,以检讨成本过高、是否会增加国债负担的问题,以避免人民日后要为它买单。

“除了停工检讨成本问题之外,林冠英和希盟政府更应该举行对话会聆听民意,检讨槟城人民为何反对兴建泛岛大道?它是否有必要兴建?兴建后是否会破坏环境,为附近居民的健康和安全带来威胁?这些都是希盟政府执政后不能忽视的人民心声。”